На рынке сырой нефти в России суммарную долю, превышающую 70%, занимают компании «Газпром нефть», «Роснефть», «ЛУКОЙЛ», «ТНК-ВР Холдинг» и «Сургутнефтегаз», сообщает пресс-служба ФАС. «Доля каждого из этих хозяйствующих субъектов — более восьми процентов, что превышает доли других хозяйствующих субъектов на рынке сырой нефти в России», — говорится в сообщении ведомства.

Правительство РФ планирует повысить ставки акцизов на бензин класса 4 в 2014 году до 9,916 тыс. рублей за тонну (сейчас на этот год запланировано повышение до 9,416 тыс. рублей за тонну), на бензин класса 5 - до 6,450 тыс. рублей за тонну (5,750 тыс. рублей за тонну), в 2015 году также предполагаются более высокие ставки на бензин класса 4 - 10,858 тыс. рублей (10,358 тыс. рублей), на бензин класса 5 - 6,923 тыс. рублей (6,223 тыс. рублей). В 2016 году ставки акцизов на бензин класса 4 и 5 предлагается уравнять, повысив акцизы на 5-й класс до 10,858 тыс. рублей за тонну.

Мировые цены на нефть падают в среду после заявления первого заместителя директора-распорядителя МВФ Дэвида Липтона об ухудшении прогнозов по росту китайской экономики на текущий год. Так, цена июльских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent Crude Oil к 09.26 мск снизилась на 0,14% до $104,08 за баррель, стоимость июльских фьючерсов на легкую нефть марки WTI сократилась на 0,24% до $94,78 за баррель.

Немецкая компания по производству автомобильных масел «Rowe» инициировала построение завода по изготовлению нефтехимической продукции для автомобилей в городе Череповце.

В России с 1 января 2013 года в силу вступил запрет на реализацию топлива низкого экологического уровня «Евро-2». Скорее всего, что через два года запрет также будет наложен на топливо уровня «Евро-3» и еще, некоторым временем позже, на «Евро-4».

Дефицит зимнего дизельного топлива, является основным фактором использования автомобилистами летнего дизтоплива в холодный период. Поэтому многие автомобилисты зачастую сталкиваются с проблемой поступления топлива к двигателю. И что же тогда остается делать автомобилистам?

За последний год автомобилисты области стали обращаться в редакции информационных изданий Вологды с наиболее частым вопросом «Почему цены на нефтепродукты в нашем регионе намного выше, нежели в соседних областях?»